Dvigatel dunyosi: DC va AC bozorda hukmronlik qiladi
Yangi energiya vositalarining "yuragi" asosan ikkita asosiy turga - to'g'ridan-to'g'ri va o'zgaruvchan tok motorlariga bo'linadi. DC lagerida cho'tkasi bo'lgan DC motorlar (cho'tkalar bilan) va cho'tkasiz DC motorlar (cho'tkalarsiz) mavjud; AC lagerida asenkron asenkron motorlar va doimiy magnit sinxron motorlar ustunlik qiladi. Quyidagi parchalanish sizga qaysi asl qahramon ekanligini tushunishga yordam beradi.
Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita: bujilarni "elektron ko'zlar" bilan almashtirish
Strukturaviy demontaj: Cho'tkasiz DC motorlar an'anaviy DC motorlarining kommutatori va cho'tkalarini doimiy magnit rotor + stator sariqlari + pozitsiya sensori bilan almashtiradi. Bu uchqun yukini va uzoq vaqt xizmat ko'rsatish davrlarini bartaraf etgan holda, doimiy tok motorlarining chiziqli tezligini tartibga solishning o'ziga xos afzalliklarini saqlab qoladi.
Asosiy farqlar
Ikkalasi ham rotor va statordan foydalansa-da, cho'tkasi bo'lmagan DC motorlardagi eng aniq farq mexanik kommutator va cho'tkalarning yo'qligi. Buning o'rniga, uchta Hall effekti sensori boshqaruvchiga magnit qutbning joylashuvi haqidagi haqiqiy{1}}vaqt ma'lumotlarini taqdim etib, elektron kommutatsiyani ta'minlaydi. Bu hajm, samaradorlik va ishonchlilikning har tomonlama yangilanishiga olib keladi.
AC doimiy magnitli sinxron dvigatel: kamdan-kam-yer doimiy magnitlari va toʻliq raqamli texnologiya bilan koʻtarilayotgan yulduz
Texnologik yutuq
So'nggi o'n yillikda quvvat elektroniği, noyob{0}}yer doimiy magnitlari, mikrokontrollerlar va energiyani qayta ishlash texnologiyalarining umumiy etukligi doimiy magnitli sinxron motorlarni (PMSM) yangi energiya manbalarining asosiy oqimiga aylantirdi. U "past stator oqimi va kuchli rotor magnitlari" bo'yicha yakuniy natijaga erishadi, quvvat zichligini 30% dan ortiq oshiradi va og'irlikni ikki baravar kamaytiradi.
Egalarining imtiyozlari:
Toʻliq raqamlashtirilgan: Drayv interfeysi-va{1}}smartfon kabi oʻynaydi, bu esa avtomobilni kalibrlashni yanada aniqroq qilish imkonini beradi;
Energiyani tiklash: Kinetik energiya tormozlash paytida batareyani qayta zaryad qilish uchun elektr energiyasiga aylanadi, bu esa diapazonni 5% ga sezilarli darajada oshiradi;
Arzon texnik xizmat: uglerod cho'tkalari, kommutator yo'q, umr bo'yi texnik xizmat ko'rsatish-bepul;
Past momentli pulsatsiya: past tezlikda toqqa chiqishda tebranish yo'q-, bu esa qulaylikni oshiradi.
Qisqasi: Xuddi shu 100 ot kuchi uchun doimiy magnit sinxron motorlar kichikroq, engilroq va arzonroq.
AC induksion asinxron motor: Amerika magistrallarida "uzoq{0}}hamkor"
Relyef texnologiyani aniqlaydi: yetuk Amerika avtomobil yo'llari tarmog'i, tez-tez 80 km/soatdan yuqori tezlikda harakatlanadigan transport vositalari asenkron motorlarning "keng diapazonli, yuqori-samaradorlik zonasi" afzalliklarini to'liq kengaytiradi; Xitoyning avtomobil yo'llari tarmog'i tobora zichlashib borayotgani sababli, asenkron motorlarning kirib borish darajasi ham jimgina o'sib bormoqda.
To'rtta asosiy kuchli tomonlar:
Oddiy tuzilma: nosimmetrik stator sariqlarining ikkita to'plami; rotor noyob tuproq elementlaridan foydalanmaydi, buning natijasida arzon narxlarda.
Mustahkam va qisqa tutashuvga chidamli-: inverter ishlamay qolsa ham, u "to'satdan tormozlash" uchun EMFni qaytarmaydi.
Kam shovqin va tebranish: past moment to'lqini; kabina navigatsiyani aniq eshitish uchun etarlicha jim.
Atrof-muhitga kuchli moslashuvchanlik: Yuqori harorat, yuqori namlik va yuqori balandlik sharoitida barqaror chiqish.
Muxtasar qilib aytganda: uzoq masofalar uchun arzonligi, chidamliligi va yuqori samaradorligi uchun asinxron motorlar “xarajat{0}}samaradorlik qiroli” bo‘lib qolmoqda.
Xulosa: Mutlaqlar yo'q, faqat muayyan stsenariylar uchun optimal echimlar.
Shahar qatnovi + subsidiyalar davri: Doimiy magnit sinxron motorlar yuqori quvvat zichligi va arzonligi tufayli asosiy oqimga aylandi.
Logistika engil yuk mashinalari + uzoq{1}}masofaga yo'lovchi tashish: Asinxron motorlar yuqori tezlikda samaradorlik bo'yicha boshqalardan ustun turadi va hamyonbop.
Shisha tozalagichlar va oyna regulyatorlari: cho'tkasi bo'lgan shahar motorlari arzon va samarali bo'lib qolmoqda, chunki bu motorlar yoqilg'i turini tanlamaydi.
To'g'ri motorni tanlash butun avtomobil uchun xarajat, samaradorlik, qulaylik va xizmat muddati o'rtasidagi optimal muvozanatni topishni anglatadi. Keyingi safar konfiguratsiya jadvalida keltirilgan "dvigatel turi" ni ko'rganingizda, ehtimol bu mashina qanchalik tez, qanchalik uzoq va tejamkor bo'lishini bir qarashda ayta olasiz.
